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方案簡(jiǎn)介

在寫字樓場(chǎng)所，早晨上班高峰期、午高峰、下午下班晚高峰，經(jīng)常出現(xiàn)出現(xiàn)排長(zhǎng)隊(duì)擁堵情況，高峰期電梯運(yùn)力不足成為所有寫字樓物業(yè)管理的痛點(diǎn)。

方案特點(diǎn)

1、可分早高峰、午高峰、晚高峰等多種場(chǎng)景進(jìn)行電梯調(diào)度；

2、支持高峰期模式和非高峰期模式自動(dòng)切換，無需人工干預(yù)；

3、針對(duì)高峰時(shí)段開始和結(jié)束時(shí)間，可以由物業(yè)靈活自定義；

4、支持電梯分層控制，如將電梯分為高層電梯、底層電梯，或者奇數(shù)層電梯、偶數(shù)層電梯等；

5、高峰時(shí)段空閑時(shí)，電梯自動(dòng)運(yùn)行到設(shè)定等待樓層；

6、可與通道閘、訪客系統(tǒng)等系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)派梯；

7、提供硬件第三方接口，實(shí)現(xiàn)第三方平臺(tái)、軟件實(shí)現(xiàn)上述調(diào)度功能。

早高峰電梯調(diào)度

1、早高峰期時(shí)段可自定義設(shè)置，如8:00~9:30；

2、電梯可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，分底層電梯、高層電梯、中層電梯；

3、也可根據(jù)實(shí)際需求分奇數(shù)層電梯、偶數(shù)層電梯；

4、引導(dǎo)同層用戶乘坐相同樓層電梯，減少電梯高峰期層層停的現(xiàn)狀；

5、預(yù)留1~2部電梯不做管控，可�？克袠菍樱�

5、電梯空閑時(shí)自動(dòng)返回1樓，早高峰時(shí)段結(jié)束，電梯恢復(fù)正常停靠。

午高峰電梯調(diào)度

1、午高峰期時(shí)段可自定義兩個(gè)時(shí)段，如12:00~12:30和12:30~13:00 ；

2、電梯可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，分底層電梯、高層電梯、中層電梯；

3、也可根據(jù)實(shí)際需求分奇數(shù)層電梯、偶數(shù)層電梯；

4、引導(dǎo)同層用戶乘坐相同樓層電梯，減少電梯高峰期層層停的現(xiàn)狀；

5、第一時(shí)段電梯空閑時(shí)自動(dòng)返回所停樓層最高層，第二時(shí)段自動(dòng)返回1樓。

晚高峰電梯調(diào)度

1、晚高峰期時(shí)段可自定義兩個(gè)時(shí)段，如17:30~18:30；

2、電梯可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，分底層電梯、高層電梯、中層電梯；

3、也可根據(jù)實(shí)際需求分奇數(shù)層電梯、偶數(shù)層電梯；

4、引導(dǎo)同層用戶乘坐相同樓層電梯，減少電梯高峰期層層停的現(xiàn)狀；

5、電梯空閑時(shí)自動(dòng)返回所停樓層最高層，晚高峰時(shí)段結(jié)束，電梯恢復(fù)正常�？�。

梯控產(chǎn)品